电力机车毕业论文范文：电力机车技师论文最新

本文目录一览：

• 1、刘友梅的放眼世界攀高峰
• 2、郝荣泰主要经历
• 3、求电气化铁道接触网毕业论文,题目:接触网现场作业人员安全卡控要点执...

刘友梅的放眼世界攀高峰

1、株洲工学院正在筹建湖南工业大学。近日，地方领导已聘请刘友梅任名誉校长。刘友梅对培养研究生等栋梁之才的工作责任心强，研究生初试录取时他必定亲自到场；对专业研究方向的选择，他要拍板；中间阶段的成果论证和评议他也不撒手；平时尽可能地多与研究生见面交流，为他们释疑解难；毕业论文他要亲自审定。他表示坚决不当“甩手导师”。

郝荣泰主要经历

郝荣泰的主要经历如下：求学经历：1948年考入哈尔滨铁道学院电气工程系。1951年毕业并留校任教。1953年因院校合并，进入北京铁道学院继续工作。1957年前往前苏联列宁格勒铁道学院深造，师从著名电机专家阿·阿·阿列克谢夫。

郝荣泰先生的学术生涯始于1951年9月至1962年10月，他在北京铁道学院电信系电力机车教研室担任助教和讲师，同时担任教研室秘书。这段时期，他积累了丰富的教学和研究经验。

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1、摘要：作为典型的非平衡负载，电气化铁道的牵引负载给公共电网带来的谐波、负序和无功等电能质量问题不容忽视。静止无功补偿装置(SVC)是一种减小甚至消除无功、谐波以及其他电能质量问题的有效方法。以静止无功补偿器(SVC)为基础，对电气化铁道的电能质量问题的综合控制进行研究。

2、铁路电气化工程的建设中，接触网过渡工程主要是区间和站场内的线路曲线半径改造和更换道岔工程引起的过渡工程。由于两个支柱影响铁路接触网线改造，改造完成后的轨道，开通新的接触网必须同步，使接触网项目必须配合轨道改建工程，同时确保工程建设顺利进行接触网。

3、摘 要：电气化铁道的接触网分布极广，所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大，情况复杂，没有避雷线，时有被雷击的可能。接触网具有良好的防雷性能是电气化铁道安全运营的基本保证之一。

4、在电气化铁道接触网中，三柱式隔离开关可能用于需要同时控制多个线路或相位的大型枢纽站或复杂线路结构中。总结：电气化铁道接触网中的隔离开关根据触头数量和结构特点分为单柱式、双柱式和三柱式三种类型。每种类型都有其特定的应用场景和功能需求，以确保电气化铁道系统的安全、可靠运行。